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KTM MY RIDE Navigation

KTM MY RIDE Navigation

Di KTM Sportmotorcycle GmbH

  • Categoria: Navigation
  • Prima Release: 2018-02-27
  • Versione: 2.3.3
  • Adult Rating: 4+
  • Dimensioni: 101.42 MB
  • Sviluppatore: KTM Sportmotorcycle GmbH
  • Compatibile: Richiede iOS 10.2 o versioni successive.
  • 8,99 € Download
Score: 2.03447
2.03447
From 29 Ratings

Descrizione

Turn-by-turn navigation on your bikes dashboard has been introduced for the KTM 1290 SUPER ADVENTURE S and R (2018 and 2019) as well as KTM 1290 SUPER DUKE GT 2019 (Owners of 2017 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S & R can also benefit by having the cost-free software upgrade installed and activated at an official KTM dealer.). Connecting a Bluetooth-enabled Smartphone means more than just co-ordinates and directions. Trips and routes can be saved and loaded for repeat use to allow for forward-planning, and an offline mode means a specific map can be downloaded and used without consuming mobile data in roaming. KTM dealers and the network for servicing and assistance come as custom icons on the map. Simply negotiate the ‘pairing’ process to make the phone and the bike ‘talk’ to each other and the information can then be relayed. The App transmits turn-by-turn guidance, the distance to the next navigation point, the street name and the arrival time/distance to the destination. In addition, audio guidance in various languages and offline maps are also available. KTM MY RIDE also allows incoming calls and music, displaying battery life and signal strength. All this data appears on the dash and can be managed with the mode switch, keeping your hands where they belong: on the handlebar.

Screenshots

Recensioni

  • Necessita di miglioramenti

    2
    Di Fairyskyla
    È sicuramente fantastico poter avere la navigazione direttamente sullo schermo della moto con il turn by turn. Purtroppo però al momento la app è quasi inutilizzabile e necessita di essere migliorata: 1- Bisogna anticipare tutte le svolte di qualche secondo/metro altrimenti di sicuro la si perde, la svolta sullo schermo arriva sempre con un po’ di ritardo 2- Bisogna dare la possibilità di interagire con la navigazione usando i pulsanti di comando della moto: poterla interrompere ad esempio senza dover disattivare l’intera funzionalità oppure doversi fermare a spegnerla dal cellulare, anche dare la possibilità di saltare un waypoint, dare la possibilità di in anteprima della mappa per orientarsi 3- Bisogna migliorare la visualizzazione in quanto su incroci di forme strane, oppure quando ci sono molte traverse una dietro l’altra, è impossibile capire dove andare
  • Non si gira sullo smartphone

    3
    Di Westside81
    È cartuccia come app ma solo le indicazioni ti confondono spesso e servirebbe il navigatore di supporto ma non si gira sullo smartphone e allora è inutilizzabile per me. Anche perché dritto nn è il massimo.
  • Non buona

    2
    Di andreaternj
    App interessante, ma mancano molti sterrati e strade secondarie. Dopo poco che si viaggia l’app si addormenta e blocca l’indicazione di svolta quindi si deve riprendere il telefono, tornare nell’app ed il monitor del ktm si aggiorna con la svolta. Problemi anche quando ci sono scolte troppo vicine tra loro, l’app non è cosi veloce da trasmette al monitor del ktm
  • Aggiornamento

    2
    Di sesp
    Assolutamente da aggiornare! Con il nuovo IOS non va più.
  • Non ci siamo

    1
    Di Tetolo03
    Troppe troppe troppe lacune.... grossissimi problemi a far funzionare i dispositivi correttamente, non c’è la possibilità di mettere un punto sulla mappa( tipo il parcheggio della moto) un’applicazione che costa €9 non può essere così indecente! Risolvete i bug e aggiornatela!!!
  • Ancora un moltissimo da migliorare

    1
    Di fabiano90
    L’idea è buona e già in uso in altre prestigiose marche motociclistiche. La differenza con i competitors, però è la grafica prospettata sulla moto e le possibilità di utilizzo del software durante le chiamate telefoniche o la musica. Siamo lontanissimi dalle aspettative. Ia grafica del navigatore non è intuitiva, anzi è imbarazzante per la sua semplicità che consta di una ridicola freccetta nera per le direzioni senza uno sfondo planimetrico. Questo modalità rende impossibile seguire i percorsi o aggiornarli intuitivamente mentre si guida, così come usiamo fare con qualsiasi altro software dei navigazione. Senza andare più nel dettaglio, spero che la casa costruttrice, riveda il sistema e lo aggiorni migliorandolo più degli altri, rendendo utilizzabile questo inutile, purtroppo, tool. Grazie per ascoltare i vostri clienti.
  • Top

    5
    Di AlviR 69
    Con iPhone XS Max spettacolo Risolti molti bug
  • Furto legalizzato

    1
    Di Tony joint
    Impossibile non essere ancora riusciti a mettere a posto quest’applicazione dopo diversi anni e con l’avvento dell’ormai sempre più diffuso CarPlay. Prima app gratis poi se non ricordo male a pagamento a 9€. Complimenti al delinquente che ci ha presi tutti i giro. Funziona meglio il semplice Google Maps collegato al’interfono che questa app che dovrebbe essere all’avanguardia. Una stella solo perché non si può dare meno...
  • troppo basica

    2
    Di MassimoPalmieri
    a me non va in crash ma davvero non sostituisce il navigatore, a mio avviso ora come ora va bene se devi raggiungere un indirizzo che non conosci, per viaggiare direi che non ci siamo. Superduke 1290 GT 2019
  • Si può fare decisamente di più

    2
    Di Marcosilente
    Non capisco perché per andare ad una destinazione precedentemente impostata sul cellulare devo comunque farla partire dall’app e non posso richiamarla dal tft. Inoltre su una moto da adventure mettere la possibilità di caricare sull’app un gpx ricevuto via whatsapp sarebbe il massimo... tralasciando che il software di base Here non è molto dettagliato come mappe. Inoltre non ho potuto ancora utilizzare i comandi audio perché il mio interfono (midland bt next prima serie) non è compatibile, però abbinato al cell mi da comunque le indicazioni. Aggiornamento: sono passato a midland btx1 pro ma l’uso del cellulare è macchinoso e non sempre corretto. Andrebbe provato un modello di interfono con doppio bluetooth

Commenti

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